
Suburbia esparcida: Los Mástiles de Las Mercedes

"El proyecto de Alcock estructura una red de corredores peatonales y prepara una nueva fluidez"

Sin duda, el proyecto de recuperación de espacio público de mayor magnitud y trascendencia del área metropolitana y sur-este de Caracas, lo constituye el nuevo paisaje urbano que estructura la propuesta de arquitecto Jimy Alcock; paulatinamente, ante nuestros ojos los caraqueños hemos observado con intriga y asombro el desarrollo de los cambios que impone una obra urbana en proceso: working in project, contextualismo, situacionismo escultural, paisajismo, intervención, memoria iconográfica, son algunos de los conceptos que imponen este trabajo aparentemente sencillo y sin embrago, descomunal.
Nuevo monumento urbano ideado por Magdalena Fernández
La plaza, prevista como una alfombra, se extiende también, a lo largo de la avenida principal de Las Mercedes y libera la perspectiva con una superficie que recupera de 8.000 m2 y amplia casi 15.000 m2 de peatonalidad para grandes celebraciones urbanas. El proyecto de Alcock estructura una red de corredores peatonales y prepara una nueva fluidez a las 45 cuadras irregulares que conforman este recinto urbano y comercial.
En la Plaza Alfredo Sadel, se presta mayor atención, al despeje de dos zonas rotundamente diferenciadas en las que se dispone el área de sombra, un pequeño bosque tropical, (que afortunadamente crece) y en la que se libera un área seca para el encuentro de multitudes, abriendo un aforo para 18.000 caraqueños (con el que inexplicablemente Caracas no cuenta) y en el cual se desencadenarán eventos DJS, mercado de las pulgas, ferias, conciertos, desfiles, ventas de libros y celebraciones urbanas. El recinto esta definido por la matriz de una retícula de la superficie de la plaza o escenario que modula cada 4 m un tejido de arcilla cuya superficie establece una textura de calidad visual y sensorial, acentuada por la disposición de especies vegetales que enmarcan la recuperación de la perspectiva. Este paisaje se entrelaza en diagonal ampliando la disposición triangular impuesta por la retícula de Las Mercedes, y acentúa la perspectiva monumental de 1 km. de peatonalidad entre el puente de Las Mercedes y la Colina del Tamanaco, sutilmente enmarcada entre el verde y el volumen del hotel Tamanaco.
Los Mastiles de Magdalena. De toda esta operación urbana la intervención de mayor desafío lo constituye Los Mástiles de Las Mercedes. Una obra de Magdalena Fernández de escala pública y monumental (prevista en el proyecto original) como la disposición abstracta y aparentemente arbitraria de 7 astas, mástiles o agujas de dimensión heroica, las cuales a partir de su apariencia tensa y fragilísima enmarcan desde la escala urbana una nueva iconografía visual. Esta pieza múltiple corresponde a una novedosa escultura que integra tendencias neo-constructivista con la figuración que acentúa el paisaje tradicional de este pequeño valle de Las Mercedes. Los Mástiles, expresan una idea proveniente de las ingenierías náuticas y los mecanismos telegénicos y satelitales.
La disposición aleatoria de estas siete piezas verticales impregna el territorio de una situación acuática, de muelle, que también, además de rendir homenaje visual a la montaña, refiere al mar y el Caribe. Afortunadamente, estos mástiles se suman a los monumentos históricos de la Caracas de siempre; La India del Paraíso, Las Tónicas de Narváez, el Obelisco de Altamira, el Abra Solar de la Plaza Venezuela. Enriquecen el proyecto tecnológico y visual propuesto por el cinetismo de los años 70 y continúan la ardua experiencia de Villanueva de la Síntesis de Las Artes, de la década de los 50. La dimensión y escala de este desafío urbano, amplia en sentido vertical las fuerzas ascendentes, que además expresan una celebración urbana y reorientan las miradas en un ejercicio desconcertante al actualizar el proyecto cinético y las experiencias espaciales del barroco. Con este ejercicio e intervención pública celebramos no solo el ingreso a un nuevo tiempo de obras en el espacio público, sino la incorporación de criterios de integración en una curiosa y afortunada experiencia tejida entre un arquitecto, una artista, y un brillante mecanismo de gerencia municipal, que dota y que enriquece a Caracas de en nuevo paisaje.
Por
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Antropóloga,
Publicado en El Nacional en la Columna Suburbia Esparcida, Mayo 2008.
Imágen nocturna por LCoronelP
me gustaría mucho conocer y poder trabajar con alcock.
Pensemos en una vida mejor para todos, solo resta trabajar y esperar.
Que bonito suena Peatón, Peatón Peatón,27 millones de Peatones.
Caracas dará el ejemplo y todas las demas Ciudades de este gran Pais seguirán s ejemplo, Nosotros los Peatones estamos bien seguro que la historia se volvera a repetir.
El ejemplo que Caracas dio.
Las Mercedes, Caricuao, Petare, La Campiña, El Paraiso, Chuao, Prado del Este, El Cafetal, San Luis,Altagracia,La Castellana, Los Ruices,La Yaguara, Antimano,Santa Monica, etc. Todas comunicadas Peatonalmente.
Felicidades Peatones.
UN PEATÓN.
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